Премьер-министр
о российском авиастроении
и внешнем долге

19 февраля Михаил Касьянов совершил визит в Ульяновск. В ходе посещения расположенного здесь завода "Авиастар" он сделал ряд заявлений, касающихся судьбы российского авиастроения. От имени правительства он пообещал оказать поддержку производству и продаже нескольких базовых моделей самолетов Ту-204 (производится в Ульяновске), Ил-96-300 (Воронеж), Ту-214 (Казань), Ту-334 (Луховицы). Эти модели не подпадают под ограничения, которые Евросоюз вводит для российских самолетов с 1 апреля (Касьянов рассчитывает, что ЕС пойдет на послабления в этом вопросе и отсрочит введение в действие запрета на полеты более старых машин). В ближайшее время эксперты кабинета министров должны подготовить схемы поддержки авиакомпаний, которые будут брать новые самолеты в лизинг. Премьер поставил задачу ежегодно выпускать не менее 5-6 самолетов Ту-204. С 1996 г. "Авиастар" не заложил ни одного самолета, новые машины производились на основе фюзеляжей, собранных в первой половине 90-х.

Другой темой выступления Касьянова была проблема внешнего долга. Премьер исключил возможность долгового кризиса в 2003 г. и отметил, что у России есть необходимые средства для осуществления выплат. По данным Минфина, в 2002 г. Россия должна будет заплатить 14 млрд. долл., а в 2003 г. 17 миллиардов.

М.В.

Москва

©   "Русская мысль", Париж,
N 4398, 28 февраля 2002 г.

ПЕРЕЙТИ НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ СЕРВЕРА »»:     ...